مباشر

الطلبات الأخيرة

    شريط الأخبار
    أخبار بوتين والكرملين
    جائزة خالد الخطيب الدولية
    البرامج
    ترددات القناة
    عيد النصر على النازية
    دليلك إلى روسيا
    وقائع لا يطويها الزمن
    العمل مع RT
    أفلام وثائقية
    كلاشينكوفا
    تطبيقات القناة
    اختراعات روسية
    المكتبة الروسية
    دروس اللغة الروسية
    30 خبر
    • رياضة
    • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
    • المواجهة الحوثية السعودية
    • رياضة

      رياضة

    • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

      العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    • المواجهة الحوثية السعودية

      المواجهة الحوثية السعودية

    • حرب الخليج

      حرب الخليج

    • وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

      وحدة سرية في الدفاع الألمانية تسلح أوكرانيا بسرعة كبيرة وتتجاوز القواعد الحكومية للمشتريات

    • الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

      الجيش الإسرائيلي يصدر توصيات بشأن التعامل مع الحوثيين

    العلوم والتكنولوجيا
    تاريخ النشر: 27.06.2025 | 08:56 GMT

    روسيا.. تطوير أول محرك كهربائي هجين محلي الصنع للسفن العاملة بالوسادة الهوائية

    سيتم تطوير محرك كهربائي هجين محلي الصنع للسفن الروسية العاملة بالوسادة الهوائية من طراز "ميتيور" في عام 2025، وسيجري اختباره في العام المقبل.

    روسيا.. تطوير أول محرك كهربائي هجين محلي الصنع للسفن العاملة بالوسادة الهوائية

    أفاد بذلك المدير التنفيذي لشركة "ميتيور" ميخائيل دانيلينكو في مقابلة مع وكالة  "نوفوستي" الروسية.

    وقال:"حتى الآن كانت السفن النهرية الروسية الخاصة بنقل الركاب ذات أجنحة الغوص (الوسادة الهوائية) مجهزة بمحركات مستوردة، وتحديدا بمحركات الديزل من شركتي "MAN" و"MTU Friedrichshafen GmbH". وسنطلق المحرك الرئيسي الجديد لسفينة "ميتيور" نهاية العام الجاري، وسنبدأ اختباراته في العام المقبل. وسنمنح بذلك هذه السفن حياة ثانية".

    وأوضح أن مثل هذه المحركات ستُستخدم لجميع سفن أجنحة الغوص (الوسادة الهوائية) حيث تكون هناك حاجة للحصول على كمية أكبر من الطاقة المركزة في اللحظة المناسبة، وهي طاقة أقوى مما يمكن أن ينتجه المحرك العادي. وعلى سبيل المثال، إذا كان للمحرك قدرة طبيعية تبلغ 800 كيلوواط، فبإمكانه إنتاج طاقة تصل إلى 1300 كيلوواط باستخدام المحرك الكهربائي لفترة قصيرة من الزمن، وهذا ما لا يمكن أن ينتجه محرك الديزل العادي.

    وأشار إلى أن المشروع الجديد يهدف إلى استبدال وحدات الطاقة الأجنبية بأنظمة هجينة محلية الصنع.

    المصدر: نوفوستي

    التعليقات